汽車用幾個(gè)點(diǎn)火線圈?點(diǎn)火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級(jí)線圈，外面再繞次級(jí)線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點(diǎn)火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點(diǎn)火線圈。
關(guān)于汽車用幾個(gè)點(diǎn)火線圈,這要分是什么樣的車型，或者說(shuō)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
有的車還是帶有分電器的，這樣的車就一個(gè)點(diǎn)火線圈，如老款的普桑
有的車型是兩個(gè)點(diǎn)火線圈，比如說(shuō)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的部分微型車，14缸一個(gè)，23缸共用一個(gè)，有好多國(guó)產(chǎn)車是這樣的，6缸的有三個(gè)點(diǎn)火線圈
還有的車是一個(gè)缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，獨(dú)立的，現(xiàn)在新款的車，大多采用這種方式。
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