高頻特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因?yàn)檫@是從\"Tesla\"這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說,它是一個(gè)人工閃電制造器,也可運(yùn)用于遠(yuǎn)程輸電。
高頻特斯拉線圈(Tesla Coil)是一種使用共振原理運(yùn)作的變壓器(共振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學(xué)家尼古拉·特斯拉在1891年發(fā)明,主要用來生產(chǎn)超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組(有時(shí)用三組)耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),如電氣照明,熒光光譜,X射線,高頻率的交流電流現(xiàn)象,電療和無線電能傳輸,發(fā)射、接收無線電電信號(hào)。
SGTC,它是由一個(gè)感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個(gè)電容器和一個(gè)初級(jí)線圈僅幾圈的互感器組成。原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說,它是一個(gè)人工閃電制造器。放電時(shí),未打火時(shí)能量由變壓器傳遞到電容陣;當(dāng)電容陣充電完畢,兩極電壓達(dá)到擊穿打火器中的縫隙的電壓時(shí),打火器打火。此時(shí)電容陣與主線圈形成回路,完成LC振蕩進(jìn)而將能量傳遞到次級(jí)線圈。這種裝置可以產(chǎn)生頻率很高的高壓電流,有極高危險(xiǎn)。特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單,但要將它調(diào)整到與環(huán)境完美的共振很不容易,特斯拉就是特別擅長這項(xiàng)技藝的人。
高頻特斯拉線圈不僅僅是被用在游戲或藝術(shù)方面,更可貴的是它擁有重大意義的用途,比如利用特斯拉線圈可以實(shí)現(xiàn)電能的無線傳輸,且該方式傳輸效率高、對(duì)生態(tài)破壞性小,但是實(shí)際應(yīng)用中還存在諸多困難和障礙,還無法將其應(yīng)用到實(shí)際電力輸送中.閃電是一種大氣放電現(xiàn)象,閃電發(fā)生時(shí)釋放巨大的能量,其電壓高達(dá)數(shù)百萬伏,平均電流約2×105A.據(jù)估計(jì),地球每秒鐘被閃電擊中的次數(shù)達(dá)到45次.一次閃電所產(chǎn)生的能量足以讓一輛普通轎車行駛大約290~1 450km,相當(dāng)于30~144L汽油產(chǎn)生的能量.而對(duì)閃電的利用卻是相當(dāng)困難的,這是因?yàn)殚W電發(fā)生時(shí)間短至幾十毫秒,很難被捕捉到.而特斯拉線圈則是捕捉閃電的可能性工具之一.
想要了解更多特斯拉線圈,歡迎咨詢!
-THE END -
版權(quán)東莞頤特電子所有 如涉及版權(quán)問題請及時(shí)聯(lián)系處理
電感丨貼片電感丨一體成型電感丨共模電感丨繞線電感丨磁環(huán)電感丨功率電感丨電感廠家丨頤特電子